境內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
市場(chǎng)信息 | 關(guān)于海上風(fēng)電、汽車產(chǎn)銷、工程機(jī)械、船舶工業(yè)等最新動(dòng)態(tài)
【市場(chǎng)信息】
關(guān)于海上風(fēng)電、汽車產(chǎn)銷、工程機(jī)械、
船舶工業(yè)等最新動(dòng)態(tài)
1.“風(fēng)電+多產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展，挺近海上風(fēng)電新藍(lán)海
央視網(wǎng)消息：隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，風(fēng)能作為重要清潔能源之一正加速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量有望突破4500萬千瓦，將連續(xù)四年位居全球首位。2024年前三季度，海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量247萬千瓦，累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到3910萬千瓦。截至2024年三季度，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)已連續(xù)三年穩(wěn)居全球第一位，超過第2-5名國(guó)家海上風(fēng)電并網(wǎng)總和。預(yù)測(cè)到2030年，國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電總裝機(jī)將達(dá)到2億千瓦，總投資約2.6萬億元，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超20萬億元。
我國(guó)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的60%，葉片產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的64%，齒輪箱產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的80%，發(fā)電機(jī)產(chǎn)能占全球市場(chǎng)的73%。2023年，6家中國(guó)風(fēng)電整機(jī)商排名全球前十，市場(chǎng)份額超過50%。
海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈具有鏈條長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng)、輻射范圍廣等特點(diǎn)。未來海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要提升基礎(chǔ)制造業(yè)工藝水平，加強(qiáng)國(guó)產(chǎn)替代。推進(jìn)風(fēng)電電子芯片智能化程度，支持風(fēng)電行業(yè)公共驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)“風(fēng)電+多種產(chǎn)業(yè)”的融合發(fā)展模式。
國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等六部門近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》指出，開展深遠(yuǎn)海漂浮式海上風(fēng)電等試點(diǎn)，漂浮風(fēng)電作為風(fēng)力發(fā)電和海洋工程交叉的技術(shù)制高點(diǎn)，對(duì)深遠(yuǎn)海海洋工程、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求。近年來，我國(guó)出臺(tái)了一系列支持海上風(fēng)電發(fā)展的政策，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間的合作。
2.11月汽車產(chǎn)銷環(huán)同比均增長(zhǎng)，但商用車仍疲弱
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)12月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車市場(chǎng)熱度延續(xù)，以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，購(gòu)車需求進(jìn)一步釋放。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)走強(qiáng)，商用車市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)疲弱，新能源汽車?yán)^續(xù)較快增長(zhǎng)，起到較強(qiáng)支撐作用。
11月，汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14.7%和8.6%，同比分別增長(zhǎng)11.1%和11.7%，月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。1-11月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%。
（1）乘用車情況
11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14.9%和9%，同比分別增長(zhǎng)14.9%和15.2%，乘用車月度產(chǎn)銷首次突破300萬輛。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷小幅增長(zhǎng)，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)明顯增長(zhǎng)。
1-11月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成2445.9萬輛和2443.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.3%和5%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷小幅增長(zhǎng)，交叉型乘用車產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷量下降，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量微降、銷量微增，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷小幅下降。
（2）商用車情況
11月，商用車產(chǎn)銷分別完成32.7萬輛和31.5萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)12.8%和5.6%，同比分別下降15.7%和13.9%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷小幅下降，貨車產(chǎn)銷兩位數(shù)下降。
1-11月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成344.4萬輛和350.5萬輛，同比分別下降6.2%和4.4%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產(chǎn)銷小幅增長(zhǎng)，貨車產(chǎn)銷小幅下降。
（3）新能源汽車
11月，新能源汽車?yán)^續(xù)保持快速增長(zhǎng)，當(dāng)月產(chǎn)銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.1%和5.7%，同比分別增長(zhǎng)45.8%和47.4%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45.6%。
1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。
（4）汽車出口情況
11月，汽車出口49萬輛，環(huán)比下降9.5%，同比增長(zhǎng)1.6%。分車型看，乘用車出口41.9萬輛，環(huán)比下降9.9%，同比增長(zhǎng)3.2%；商用車出口7.1萬輛，環(huán)比下降7.3%，同比下降6.6%。
1-11月，汽車出口534.5萬輛，同比增長(zhǎng)21.2%。分車型看，乘用車出口452萬輛，同比增長(zhǎng)21.5%；商用車出口82.6萬輛，同比增長(zhǎng)19.3%。
3. 工程機(jī)械主要產(chǎn)品月工作時(shí)長(zhǎng)和開工率環(huán)比增長(zhǎng)
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：
2024年11月工程機(jī)械主要產(chǎn)品月平均工作時(shí)長(zhǎng)為96.7小時(shí)，環(huán)比增長(zhǎng)8.79%。其中：挖掘機(jī)95.9小時(shí)；裝載機(jī)101小時(shí)；汽車起重機(jī)127小時(shí)；履帶起重機(jī)104小時(shí)；塔式起重機(jī)59.2小時(shí)；壓路機(jī)43小時(shí)；攤鋪機(jī)61小時(shí)；旋挖鉆機(jī)89.6小時(shí)；非公路礦用自卸車197小時(shí)；混凝土泵車52.1小時(shí)；攪拌車80小時(shí)；叉車69.3小時(shí)。
2024年11月工程機(jī)械主要產(chǎn)品月開工率為68.6%，環(huán)比增長(zhǎng)5.46%。其中：挖掘機(jī)74.1%；裝載機(jī)67.4%；汽車起重機(jī)85.9%；履帶起重機(jī)64.9%；塔式起重機(jī)47.9%；壓路機(jī)56.4%；攤鋪機(jī)73%；旋挖鉆機(jī)53.5%；非公路礦用自卸車53.8%；混凝土泵車50.7%；攪拌車50.9%；叉車47.3%。
4. 2024年前三季度船舶工業(yè)數(shù)據(jù)概覽
（來源：相關(guān)工業(yè)協(xié)會(huì)及網(wǎng)絡(luò)公開信息 摘編整理：張芳麗）
